W zeszłym miesiącu mieliście okazję lepiej poznać naszego współzałożyciela i CTO Markusa, a dziś opowie nam więcej o swoim dziale, niesamowitej stronie technicznej InstaFreight! Polecamy ten krótk wywiad, a także trzecią część artykułu na blogu z tej serii, który wkrótce będzie zawierał szczegółowe omówienie branży LogTech.

1. Markus, powiedz nam kilka faktów i liczb dotyczących działu technicznego w InstaFreight.

Mamy około 35 osób z całego świata w zespołach produktowych i inżynieryjnych. Mamy ludzi z ponad 19 różnych narodowości, a język angielski stał się naszym językiem firmowym. Każdy, kto dołączy do naszego działu, łatwo się w nim odnajdzie, ponieważ jesteśmy tak wielokulturową grupą ludzi. Naszym głównym zadaniem jest dbanie o produkt, technologię i dane InstaFreight. Do tego należy poszukiwanie innowacyjnych i cyfrowych rozwiązań dla logistyki lądowej oraz dalszy rozwój platformy InstaFreight.

 

2. A co według Ciebie sprawia, że samo LogTech i praca w nim jest tak wyjątkowa i ekscytująca?

Przychodzi mi do głowy kilka rzeczy:

  • Branża logistyczna jest wciąż w niewielkim stopniu zaburzona przez nowoczesne technologie, co sprawia, że ogólnie rzecz biorąc, jest to świetna okazja. Chociaż logistyka była jedną z pierwszych firm, które zaczęły korzystać z technologii komputerowych, miało to miejsce dawno temu i od tego czasu branża nie poczyniła większych postępów, zwłaszcza w zakresie nowoczesnych standardów i cyfryzacji. LogTech daje wielką szansę na rozwiązanie zagadek, których nikt wcześniej nie rozwiązał! A jak wspomniałem w poprzednim wywiadzie, to jest to, co ja osobiście i wierzę, że wielu innych ludzi techniki uwielbia robić.
  • W ujęciu pieniężnym branża ta jest niezwykle duża. W samej Europie sektor przewozów drogowych stanowi rynek o wartości 350 mld euro. Branża logistyczna tworzy kręgosłup europejskiej gospodarki. Praca w LogTech oznacza więc rozwiązywanie rzeczywistych problemów, które mają wpływ na rzeczywistość. 
  • To, co naprawdę podoba mi się w LogTech, to fakt, że obejmuje on wiele różnych domen problemowych (takich jak optymalizacja tras, przepływ informacji, automatyzacja procesów biznesowych, itp.) oraz to, że istnieje wiele różnych sposobów radzenia sobie z nimi, więc naprawdę nigdy się nie nudzi. Obecnie tworzonych jest wiele rozwiązań, ale nie ma kompletnej oferty końcowej, która skutecznie konsolidowałaby je wszystkie. To jest coś, do czego dążymy.

3. Jak zorganizowany jest zespół techniczny w InstaFreight?

Nasza organizacja produktowa i inżynieryjna składa się z kilku wielofunkcyjnych zespołów, z których każdy składa się z kierownika technicznego, kierownika produktu, programistów i działu zapewnienia jakości (QA). Zespoły są zorganizowane według domeny biznesowej: mamy jeden zespół dla załadowców, jeden dla przewoźników i jeden bardziej ogólny, który zajmuje się architekturą naszej platformy, infrastrukturą i narzędziami. Nowy zespół, skupiający się na usługach fulfillmentowych, zostanie utworzony w tym roku. Lubimy być kreatywni, jeśli chodzi o ich nazwy; zespoły nazywają się “HotWheels”, “Hitchhikers” i “Drink & Deploy”.

Niezależnie jednak od nazwy, każdy z tych zdecentralizowanych zespołów jest i musi być ukierunkowany na własność. Budują one kompletne rozwiązania niezależnie od siebie, ściśle współpracują z odpowiednimi jednostkami biznesowymi i mają bezpośredni i wymierny wpływ na nasze cele biznesowe. Mocno wierzymy w tę strukturę jako bramę do innowacji, ponieważ pozwala ona zespołom na zwinność i bliskość potrzeb klienta oraz wymagań biznesowych. Bardzo szybko budujemy, testujemy i iterujemy MVP, a w rezultacie tworzymy prawdziwą wartość dla użytkownika.

Dodatkowo, nie postrzegamy własności wyłącznie na poziomie zespołu: Aby zachęcić do nauki, każdy pracownik przejmuje odpowiedzialność i ma wpływ na rozwój firmy. Nie ma tu żadnego mikrozarządzania!

4. Biorąc pod uwagę obecną epidemię Covid-19, jak Twój zespół techniczny radzi sobie z wyzwaniem pracy zdalnej?

Jest to z pewnością szczególna sytuacja dla nas wszystkich i czas pełen niewiadomych. Od marca prawie cała firma pracuje w domu, aby zapewnić wszystkim bezpieczeństwo. Ku naszemu zaskoczeniu jest to łatwiejsze niż się spodziewaliśmy – pod wieloma względami radzimy sobie nawet lepiej niż wcześniej. Jestem przekonany, że dzięki temu, że jesteśmy cyfrowi, mamy w tej sytuacji ogromną przewagę – przejście na w pełni zdalną firmę było niemal zbyt łatwe.
Ale oczywiście były też pewne wyzwania, które musieliśmy rozwiązać. W sytuacjach, w których nie widuje się kolegów z zespołu twarzą w twarz i nie ma możliwości pogadania przy kawie w kuchni, częsta i przejrzysta komunikacja cyfrowa jest kluczowa. Już przed Covid korzystaliśmy z różnych kanałów Slacka, aby wymieniać się pomysłami. Aby wszystko było przyjemne i zabawne, mamy również kanał „nie-pracowy”, gdzie dzielimy się zabawnymi treściami i naszymi ulubionymi memami dnia… Oprócz naszych codziennych standupów, jak również innych spotkań, które odbywają się za pośrednictwem wideokonferencji, nasz zespół People & Culture organizuje kilka zabawnych spotkań: Fireside Chats z założycielami, czaty przy kawie, hangouty po pracy, językowe przerwy na kawę i tak dalej. Oczywiście wszystko w formie cyfrowej.

Proces wdrożeniowy również musiał zostać przeniesiony do świata cyfrowego. Choć nie było to takie proste, bo nie chcieliśmy szybko załatwić sprawy, a raczej położyć duży nacisk na włączenie nowych osób do naszego zespołu, myślę, że poszło nam całkiem nieźle. Nowi członkowie, którzy dołączyli w czasie pracy zdalnej, są już integralną częścią zespołu.

5. Na koniec, co według Ciebie czyni zespół techniczny InstaFreight tak wyjątkowym?

Jesteśmy niezwykle radosną i oddaną grupą ludzi. Nasz zespół łączy w sobie ducha różnych etnicznych i kulturowych środowisk. Różnorodność jest integralną częścią naszego sukcesu. Nieustannie pielęgnuję ten rodzaj środowiska, ponieważ pomaga on stworzyć kreatywną przestrzeń, w której członkowie zespołu mogą się rozwijać. Ludzie z różnych środowisk łączą różne pomysły i punkty widzenia, a w efekcie mają większe szanse na innowacje.

Tak jak w każdym innym zespole, są pewne wyzwania i problemy do pokonania, ale zawsze pracujemy nad rozwiązaniem tych problemów razem i pomagamy sobie nawzajem w każdy możliwy sposób – czy to programowanie w parach, czy warsztaty w celu odkrycia nowych rozwiązań.

InstaFreight ma kulturę przyjazną porażkom! Doskonale rozumiemy, że rozwój wymaga podejmowania ryzyka, które może zakończyć się niepowodzeniem, ale kluczem jest zawsze wyciąganie z niego wniosków i podążanie naprzód.

Ponieważ spędzamy razem dużo czasu zarówno w czasie pracy, jak i poza nią, zawiązały się wspaniałe przyjaźnie. Każdy ma otwarte ucho dla innych i możemy prowadzić otwarte i szczere rozmowy między sobą. Ponieważ nasze rozwiązania i usługi stale się rozwijają i ewoluują, zawsze szukamy członków, którzy są chętni, aby „wskoczyć do ciężarówki” razem z nami.



Nie tylko praca w LogTech brzmi niesamowicie, ale dołączenie do zespołu technicznego w InstaFreight to świetna okazja, aby mieć realny wpływ na rzeczywistość! Praca w tej branży zapowiada się na ciekawą i ekscytującą, a Ty nigdy nie przestaniesz uczyć się nowych rzeczy i poszerzać swoich horyzontów.

Revolutionize logistics with us!

Visit our website and register for our newsletter!

REGISTER NOW